1. Главная страница
  2. Главное меню
  3. Каталог
  4. Оборудование
  5. Оборудование для порошковой покраски
  6. Транспортные системы
  7. Верхняя многоручьевая транспортная система

Линейная проходная верхняя транспортная система



Транспортная система предназначена для подвески и транспортировки окрашиваемых деталей по стадиям технологического процесса порошковой покраски (подготовка поверхности, напыление краски, полимеризация краски в печи, остывание и разгрузка).

Верхняя транспортная система имеет независимые верхние направляющие (обычно от 1 до 12 шт), по которым на каретках изделия перемещаются из камеры напыления в печь полимеризации и далее в зону остывания и разгрузки.  Каретки могут быть поворотными и неповоротными.

Верхняя многоручьевая линейная проходная транспортная система в случае комбинации с обитаемой камерой напыления и достаточным количеством места для организации мест загрузки и разгрузки кареток, по скорости работы не уступает кольцевой транспортной системе, а по удобству даже превосходит ее – нет необходимости заводить каретки на телеги, они перемещаются насквозь всей линии по верхним направляющим, таким образом, обеспечивается непрерывный высокопроизводительный процесс порошковой покраски.  Для возврата кареток в начало линии можно использовать линию возврата кареток (доп. опция).

Данный вид транспортной системы обеспечивает удобное перемещение изделий от камеры напыления в печь, без необходимости ручной перевески (изделия подвешиваются на транспортную систему только 1 раз перед покраской, и затем снимаются уже готовые, остывшие).

Характеристики:

Тип:

верхняя, многоручьевая, линейная проходная

Материал:

конструкционная сталь

Габаритные размеры (ГхШхВ):

см. схему

Количество ручьев (направляющих):

6 шт

Максимальная распределенная нагрузка на всю ТС:

1500 кг

Максимальная распределенная нагрузка на телегу:

-

Максимальная нагрузка на 1 малую (1 опора) каретку:

50 кг

Максимальная нагрузка на 1 среднюю (2 опоры) каретку:

100 кг

Максимальная нагрузка на 1 большую (3 опоры) каретку:

150 кг

Механизм перемещения кареток и телег:

вручную

Ориентировочное кол-во загрузок печи в смену (8ч)

до 10

Гарантийный срок:

12 месяцев

Виды кареток для верхней многоручьевой транспортной системы:

Малая неповоротная каретка 

(длина: 110 мм, высота 100 мм)

Малая поворотная каретка 

(длина: 110 мм, высота 150 мм)

Средняя неповоротная каретка 

(длина: (L рабочая печи-50 мм)/2, высота 165 мм)

Средняя поворотная каретка  

(длина: 1000 мм, высота 300 мм)

Большая неповоротная каретка 

(длина: L рабочая печи-50 мм, высота 165 мм)

Базовая комплектация:

  • Опорный столб – 12 шт;

  • Верхняя телега – 0 шт;

  • Ферма для поддержки направляющей – согласно схеме;

  • Направляющие – согласно схеме;

  • Каретка большая неповоротная, 3950х165 мм – 6 шт;

  • Каретка средняя неповоротная, 1975х165 мм – 12 шт;

  • Крепежные приспособления (в т.ч. шпильки для установки столбов, стремянки для крепления направляющих, скобы для поддержки направляющих, и др.) – 1 компл;

  • Метизы для сборки – 1 компл;

Преимущества:

  • Полностью сборно-разборная конструкция транспортной системы. При необходимости перевезти участок покраски, или изменить его конфигурацию – нет необходимости производить работы по резке и последующей сварке элементов транспортной системы (обычно это происходит с нарушением геометрии и последующими проблемами при стыковке элементов транспортной системы).
  • Возможность легкой и удобной регулировки всех элементов транспортной системы по высоте.
  • В качестве ручьев (направляющих) используются высокопрочные прокатные закрытые профили, что обеспечивает высокую жесткость, грузоподъемность, точность стыковки ручьев между собой, а также уменьшает загрязнение подшипников кареток краской.
  • Надежное крепление опорных столбов к полу – обеспечивает устойчивость и надежность при работе с транспортной системой.
  • Подшипники кареток разнесены для более плавного перекатывания через стыки направляющих (уменьшает вероятность тряски деталей с нанесенной краской при их перемещении в печь).
  • В подшипниках используется термостойкая графитонаполненная смазка – для более плавной работы и большего срока службы подшипников кареток при высоких рабочих температурах внутри печи.Средняя и большая неповоротная каретка являются разборными – при необходимости, из большой каретки можно сделать несколько маленьких, и наоборот, а также можно легко изменить их длину
  • Средняя и большая неповоротная каретка являются разборными – при необходимости, из большой каретки можно сделать несколько маленьких, и наоборот, а также можно легко изменить их длину.

Дополнительные опции:

Дополнительная малая неповоротная каретка, 1 шт.

Дополнительная малая поворотная каретка, 1 шт.

Дополнительная средняя неповоротная каретка, 1 шт.

Дополнительная средняя поворотная каретка, 1 шт.

Дополнительная большая неповоротная каретка, 1 шт.

Линия возврата кареток

(Позволяет возвращать пустые каретки из конца в начало линии по отдельному ручью, а не переносить вручную)

Дополнительная зона для подготовки, завески деталей

Увеличение нагрузки

Увеличение количества ручьев

Изменение схемы, конфигурации транспортной системы

Подробная схема сборки, установки, и технические консультации

(Для возможности самостоятельной сборки Заказчиком, при невозможности выполнения монтажа нашими силами)

Поставка в разобранном виде со сборкой на месте у Заказчика

(Монтаж производится нашими силами). Стоимость – в зависимости от удаленности места монтажа и условий)